サヨナラは突然に？？？

R1R6MT後のとある昼間に連絡をいただきました

担『松本エンジニアリングｓから現物入ってきたよ！』

担『初めて見たけど、結構いい作りしてるね！ちょっとレバーとアジャスターの色味が違う気がするけどｗ』

担『いつでも受入体制出来てるから！！』

ということで、連絡をいただいたその日のウチに覗き行きましたｗｗｗ

バン！！(੭ु･ω･)੭ु⁾⁾

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確かに電話で聞いた通りの感想やなｗ

レバー×2の方が明るいｗ（アジャスターはちょっとダークっぽいｗ）

えっ？？色が見えない？？気のせいじゃないですかね？？(。´･ω･)?

担『で、（日程）どうする？』

ワ『いつでも構わないですよ！無茶振りで投げつけてる身なので！（作業が）やりやすいタイミングで！』

担×2『最終営業日（27日）で！！』

 サヨナラは突然に？？？

この日は仕事納めで1400に終わるので、通勤からの夢着(｀・ω・´)ゞ

来年には無くなるロゴがまぶしいなｗｗｗ

担×2『アレ？？ｗｗｗ速いねｗｗｗ』

担『夕方くらいかと思ってたよｗ』

ワ『今日は仕事納めで早く終わる日なんですｗ』

担『ちょうど手待ち時間でもあるので、（年越しハダカのために）バラシて行きますね！』バン！！！(੭ु･ω･)੭ु⁾⁾

※撮影の許可アリ

 いわゆる（サーキット内での）事故車orカタログの5、6ページ辺りにある中身の紹介ページみたいな風景普通のライダー（ユーザー側）だと見ることのない珍しい光景ｗｗｗ

『お、おう・・・』な事案を見たり・・・

まあこれは感じてた事象の原因でもあるかもしれない・・・

推測ではあるのと『おそらくそれはあるかもしれない』って回答

朝の1発目の始動〜エンジンが暖まるまでの間（回転数2,000〜3,000）で息継ぎしてるような現象

が、エアフィルが仕事してなかったのと『＝』である可能性🤔

『この状態やとラムからとの2次を吸いすぎて（ガスが）濃くなりすぎる』

— Alice@Matrisなインコ(•'-'•) (@S61Sugiyama) 2019年12月27日

あと朝1（寒すぎることも理由ではある可能性）のエンジンストールもおそらくそこから来るんじゃねぇ？？って感じだった

左側のシリンダーあたりが『お、おう...』レベルであった...

— Alice@Matrisなインコ(•'-'•) (@S61Sugiyama) 2019年12月27日

ある意味収穫な事案？？（確定事案？？）

TSR系で購入してることもあって、中身は『ED仕様（キーシリンダー、エアファンネル、ECU）』(◜︎౪◝︎ )

ちなみにファンネルは14EDやったわ(..◜︎◡︎◝︎..)

エキパイも14ED仕様持ってきたら完全体にはなれる（するとは言ってない）

— Alice@Matrisなインコ(•'-'•) (@S61Sugiyama) 2019年12月27日

と、まあ疑問は解消されたよね（HONDAのDBでもワイの車体番号は『14年式』やったし）

まとめ

年末は革を剥かれて、2Fで年越し後『ちょこちょこステム周りから進捗して行く予定』だそうです(◜︎౪◝︎ )

ホースは、Bマスター（マスタータンク含む）とクラッチの合わせをしてからの取回し含むのホース見積での方法選択🤔

— Alice@Matrisなインコ(•'-'•) (@S61Sugiyama) 2019年12月27日

という内容もあるので、工期は知りません！！（たぶん1～2か月くらい？？）

最終営業日の帰り際に

P『中の人ｓの車両は車検ですか？』

担『車検やでｗ』

P『へーじゃあ（車検で上がるの）早いですよね？』

担『いやｗ他に届いてる部品やこれからの部品の取付なんかもするから時間掛かるよｗ（ワイ→(*・ω・)(*-ω-)(*・ω・)(*-ω-)ウンウン♪）』

P『え？？(ﾟдﾟ)！』

P『どれくらい掛かるんですか？？』

ワ『知らないですｗｗｗたぶん2か月くらい？？』

担『そんなに掛かる？1か月くらいじゃない？』

って会話をするぐらいですからねｗｗｗ

ちなみに中の人は冒頭の連絡をもらうまで『部品代しか』わかってませんでしたｗｗｗ

TELにて

担『（車検等込々）いくらぐらいになるかなぁ～って言ってた？』

ワ『（暫定分込で）250～270ｋぐらいで予想はしてます』

『工数被るやろし、じゃあコレもお願いします！！』な無茶振りスタンスなので、ザックリ予測はしてます（おおむね予想通りでコワイけどｗｗｗ）

最終的にはおそらくもうちっと落ちるかな？？（知らんけどｗ）