Aliceさんは旅をします(バイクetc)

取り留めのない旅であったり、バイクツーリング、カスタム的な何かをまとめます。

当初の予定が儚くも終わりました・・・

 この日はフェリーに乗って九州に向かう予定でした・・・

9月6日はさんふらわあフェリーに乗って、九州(阿蘇ミルク牧場で開催されたヤマハイベント)を目指す予定でしたが突如発生した2つの台風により中止となりました・・・

※蓋を開けてみればまったく問題なかったのですがね・・・

ということで、予定がなくなったことをいいことに夜遊びということになりました!!

晩御飯を食べるために堺市にある『UK』へ

そのあとは舞洲の方で撮影会をしに向かいます(*‘∀‘)

 

舞洲此花区での撮影会

イタリアンな詰め合わせを

f:id:m-sugiyama-s61:20190908084236j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190908084241j:plain

f:id:m-sugiyama-s61:20190908084317j:plain

奇跡的に誰もバッテリーが上がらなかった(ちょっと長めにエンジン掛けずにライトのみ点灯させてた)

 

72s撮影のCBR1000RR

f:id:m-sugiyama-s61:20190908084501j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190908084455j:plain

 

程よい時間(ほぼ日付変更近く)になったので、次の目的地(ダイヤモンドポイント)に移動しました!!

F4RCの撮影

f:id:m-sugiyama-s61:20190908084358j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190908084402j:plain

 

YZF-R6の撮影

f:id:m-sugiyama-s61:20190908084418j:plain

 

犯罪者感のある一枚www

f:id:m-sugiyama-s61:20190908084434j:plain

 

とこちらでもいい時間(3時頃)になったので、全力で帰ります・・・(帰宅時間は4時半頃

 

翌日??(当日)も元気に走りますwww

和歌山の日高川町付近にある気になるカフェ『カーアトリウム』へ

テーブルの中は大渋滞を起こしてますw

f:id:m-sugiyama-s61:20190908084615j:plain

 

テーブルが鏡のように反射してますw

f:id:m-sugiyama-s61:20190908084621j:plain

 

ロータスが展示してます

f:id:m-sugiyama-s61:20190908084635j:plain

f:id:m-sugiyama-s61:20190908094521j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190908094639j:plain

 

ヤマハのイベントには行けなかったですが、ヤマハの車も見ることができました!!(しかもナンバーアリです!!)

f:id:m-sugiyama-s61:20190908094516j:plain

f:id:m-sugiyama-s61:20190908084702j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190908084657j:plain

f:id:m-sugiyama-s61:20190908084716j:plain

 

ここはご飯系はなく飲み物を飲みながらクラシックカーを眺めるところですので、それだけは注意が必要ですwww

 

帰宅後、少し昼寝をしてまたまた夜の撮影に出掛けるw

和歌山の工場夜景!!

f:id:m-sugiyama-s61:20190908084802j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190908084756j:plain

 

翌日にも和歌山の海を

f:id:m-sugiyama-s61:20190908104516j:plain

 

まとめ

フェリーに乗って、九州に行くという弾丸ツーリングは2つの台風により中止になったのは少し残念でした・・・(´・ω・`)

現地では、雲は多かったですが雨もなく平穏だったようです(進路が少し西側を通過したため)

もう一つは静岡よりも東側を通過したため・・・(こちらは千葉・君津辺りで甚大な被害が発生しましたが・・・)

また九州は弾丸フェリーリベンジがしたいですね・・

半年に1度の健康診断とetc・・・

CBR1000RRの半年に1度の健康診断にTSR白子店へ

f:id:m-sugiyama-s61:20190901183858j:plain

鈴鹿ツインの前を通過して、中勢バイパスまでにある道の駅に立ち寄ってスタンプをゲットしての到着です!!(まだ開店前・・・5分前ぐらい)

マトリスの前後サスに変わってからの初の健康診断(半年に1度来るので、何が変わったのかも楽しみにされてたりしますw)

今回は、前後のサスなんですがねw

作業時間的には約2時間ほどです(*‘∀‘)

作業終了後の説明で

『作業中に思ったんですが、リアのアレ(紅い方)は使えるんですか??』

自『いいえ・・・今は使えないです・・・』

『ですよね?原因はわかってるんですか?』

自『あの年式(14年以降)でスイングアームが変更されていたようです』

自『本国(イタリア)で調達できたデモ車が、あの顔になった時のモノだったのかそれではできたと・・・』

『あー(含みがありそう)年代的に切り替わるかもしれないタイミングでもある車両なので・・・』

『サスまで変えられる方はそこまで居ないので~ゴニョゴニョ』

まあ、自分もサスまで変えるとは正直思ってもいなかったwww

OHと今回の話のタイミングがドンピシャだったからなぁ~(;^ω^)

お昼頃にお店を出て、関宿、いが、あやまの3か所のスタンプをゲットして帰宅しました(帰りはもちろん鈴鹿店の前は経由して)

 

帰宅した後は、プチ同窓会??に行ってみたりw

17時頃に帰宅をして、身支度・・・20時スタートのプチ同窓会??(中学)の方に行きましたね(;^ω^)

この歳になって、オールをするとは思わなかった・・・(この日は5時起床)

同窓会??から帰宅したのが、翌の5時半・・・なんだかんだとやってて6時半頃に寝ましたwww(起きたのは1時間後)

そんな状態でも軽く走りに行ってしまうバカです←

みさきの山の中で迷子っぽいことをしてみたり・・・

f:id:m-sugiyama-s61:20190901183948j:plain

f:id:m-sugiyama-s61:20190901183938j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190901183939j:plain

 

上から見ると飛行機の形をしているらしい(ドローンが欲しくなる案件)

f:id:m-sugiyama-s61:20190901183958j:plain

 

一面ソーラーパネルの絨毯が広がっています(こちらもドローンが欲しくなる・・・)

f:id:m-sugiyama-s61:20190901184004j:plain

 

この後は真面目に帰りました・・・

眠気と暑さで立ち眩みはありましたがね・・・

 

まとめ

通常

CBR1000RRの健康診断の結果としては、異常なしでした!!

細々とした消耗品は距離的も要交換の時期には近付いてきていますが・・・

距離相応の交換部品としては、

プラグ、エアクリ』でしょうか(;^ω^)

この辺りは、来年の1月に2回目の車検が来るので交換ですかね・・・(エアクリはブロアーで異物を吹き飛ばして、異常がなければ再利用できるタイプに交換しているので実質プラグのみ)

メッシュホース化は今回の車検作業で追加依頼予定・・・

タイヤの消耗具合との相談ではありますが、『ナビ回線の増設』or『TSR・分割フェンダー+ラッピングでの綾織仕様化』、『ラジエーターコアガード装着(今更)』なんかも検討してますw

ディスクは自分でノギスを使って厚みを測った際に4.3㎜ほどだったので、まだいけるねっとの判断から3回目で交換しようかと(現存してるかはわからんけど)

今回、小話として

  • 『08-11』と『12-13』及び『14-16』で仕様変更されたフロントサスの感想を聞くことができましたね~(BPFになってもう一段回硬くなったと)
  • 本文でも触れてる(含みのありそうについて)、コレに関してはあくまで推測ですが『変更されてることに知ってたな??』って思いましたね・・・インナーフェンダーを取り付ける際に触ってるハズ(フェンダー自体は元々デモ用として作られていた製品??)なので・・・

同窓会については、20数年振りだったりと『おー』ってなったり『エr・・・』ってなったとかならなかったとか・・・『オールはしんどい!!』以上(バイクで長距離遠征=32時間起きてたりするヤツが言う言葉ではない気がしますがwww)

 

マトリスについて

今回もセットとしては依然のままになります(;^ω^)

ほぼ確定に近い状態にしてから初の長時間??高速道路の走行ではありました

メーカー推奨より少し固め気味にしてあることと人間が軽すぎるのも原因だと思いますが、ギャップでの突き上げがデカいなぁ~(わかるかどうかわからないですが、後ろから見てると『身体浮いてんなぁー』って思うかも??)

一般道メインなんだから緩めたらよくね??って話なんですがねwww

いい状態の舗装もあれば、かなり傷んだ舗装もある、橋の繋ぎ目などの状況変化が多いですから

フロントの突き出し量については、初めて見る方からすると不思議なようですw

初期のBPFから20㎜出てますからねw

 

この日は写真会(下手くそですがね)

 前日にゲリラ的に雨が降っていたので

水溜まりが少しでもありそうなところで写真会的な何かを!!

まずは『NINJA250』を水溜まりに沈める()

f:id:m-sugiyama-s61:20190825191630j:plain

 

続いて、『CBR600RR』を沈める()

f:id:m-sugiyama-s61:20190825191731j:plain

f:id:m-sugiyama-s61:20190825192354j:plain

 

この2台は水溜まりには沈まないようです()

f:id:m-sugiyama-s61:20190825191932j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190825191930j:plain

 

で、隙間から覗く姿

f:id:m-sugiyama-s61:20190825192415j:plain

 

マトリスの単独撮影(`・ω・´)ゞ

まずは、フロントから!!(左側のみです)

自分のは左が赤、右は青になってます!

f:id:m-sugiyama-s61:20190825192031j:plain

Matris マトリス フロントフォーク F25SA カートリッジキット CBR1000RR(12-16)

価格:233,280円
(2019/8/25 19:50時点)
感想(0件)

リアはチラ見えです(マスター?は若干汚れてます・・・許せ・・・)(´・ω・`)

f:id:m-sugiyama-s61:20190825192012j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190825192018j:plain

マトリス CBR1000RRファイヤーブレード 【保証書付】CBR1000RR(08-11) M46R

価格:178,328円
(2019/8/25 20:01時点)
感想(0件)

観光遊覧船??

f:id:m-sugiyama-s61:20190825191709j:plain

 

お昼頃に写真会も終わりラーメンを食べに!!

南海電鉄泉佐野駅にある『ラーメン ASAHI』sへ

tabelog.com

f:id:m-sugiyama-s61:20190825192254j:plain

 

ラーメン美味しかったです!!店内にサインがあったり、メットが置いてあったり(ドラゴンボールのフィギュアもいっぱいある)

車で行く場合は駐車場がないですが、目の前にコインパーキングがありますのでそちらをご利用するとよいかもですね~

 

まとめ

今回はカメラ遊びをしていただけですw

ラーメンを食べた後は、一度マーブルビーチで小休止をして帰宅しましたw

この日と前日はサザン・ビーチで『ビーチフェス』なるモノがやっていたので、勝手にETCテストに付いて高速道路で下道では感じられない部分??の??テスト名目ですw

感想としては、『距離が短すぎてわからない』がホンネwww

前回も触れた??ように??橋の繋ぎ目での段差なんかの反動がデカい・・・(たぶん後ろから見てるとギャップを乗越えた後に『軽くポン』ってケツが浮いてると思いますw)

次週は鈴鹿にあるTSR白子までCBR1000RRの半年に1度の定期健康診断へ行くのでそこそこの距離を高速移動してこようかと思ってますw(あと多少道の駅の回収も)

台風一過っと空模様??

 台風の影響で予定がなくなり、引きこもり案件に切り替わりました・・・

西日本に8月14~15日にかけて、超巨大台風が通過しました・・・

ということは、中の人の予定がもろに影響しました・・・

そう・・・デグナーライディングフェスが台風の進路上・・・岡山国際サーキットなので・・・

で、デグナーsと岡国側で14日から事前協議をされていたようで『危険を伴うので中止』という通達になりました(゚д゚)!

台風が近くを通過するということで、お家でトド(ただの引きこもり)になってました

夜に雨脚はかなり強くなってましたが、日中はそんなでもなかったですね(去年は2回紀伊水道上通過で、場所によっては1Fが丸々浸水したり電柱の倒壊で電力供給が出来なく停電してました・・・)

本来の予定では、8月のライフェスで6月に完成したツナギが初公開になるところでしたが9月の近畿ブロック・ホンダドリーム主催の『鈴鹿サーキットMT』になりそうです(何もなければ)

【在庫あり】MOTUL モチュール 300V2 (スクエア) FACTORY LINE ROAD/OFF ROAD (ファクトリーライン ロード/オフロード)【10W50】【1L】【4サイクルオイル】

価格:4,212円
(2019/8/18 19:52時点)
感想(0件)

台風が過ぎた翌日に様子を見に出掛けるw

身近なところをサスの動きを確認しながら、グルっと回ってましたw

一回目の外出・加太→自宅の往復

今回のは雨の量が多かったようで、このラインの倒木等はなかったですね(撤去済み?)

台風通過の影響で、かなりの蒸し暑さという地獄にはなってましたが・・・

お昼ぐらいでリタイアして、自宅から徒歩5分のラーメン屋へ歩いていく(もちろん帰りも歩く)
で、扇風機の風をもろに受けながら『暑い~』とか言いながら仮眠(よく寝たな)
陽が沈み始めるかな?の時間からりんくうのバイクワールドへ(全然沈んでなかったけど)

 フードコートではやりのタピオカ飲んだり、冷房の効いたところで夕涼みをして陽が落ちる辺りでマーブルビーチ移動して日付が変わる前に帰宅となりました(´・ω・`)

Matris マトリス フロントフォーク F25SA カートリッジキット CBR1000RR(12-16)

価格:233,280円
(2019/8/18 20:06時点)
感想(0件)

Matris マトリス リアサスペンション モノショック CBR1000RR (12-15)

価格:206,280円
(2019/8/18 20:18時点)
感想(0件)

更に翌日には別のところへ様子を見に行きます!

17日には金屋→高野山というルートで山と川の様子を見てきました?(主にスタンプラリーをしていただけ)

第一地点は、『道の駅 あらぎの里

写真スポットへの道にはどこまでが規制の対象なのかわかりませんが、『通行止め』の看板が立っていました(´・ω・`)

第二地点は、『道の駅 しみず

こっちは気にせずキャンプやBBQの家族連れが多かったですね!!

川はこんな感じでしたが!!

そのまま高野山の大門周辺まで出て、龍神には行かずに下山して帰宅しましたw

道中で、フォロワーsとすれ違ったりもしましたがwww

ちなみに、この日のルートの状況としては問題ないところは問題ないです・・・

が、ところどころで山の保水力のキャパをオーバーして天然の滝や川が出来てる状況ではありました・・・ 

 

そこそこに足を伸ばして様子を見に行きますw

 18日は奈良・天川村まで足を伸ばしてみました!!(もちろんスタンプラリーも欠かしませんw)

吉野路大淀iセンター』→『吉野路黒滝』→『吉野路大塔

吉野川はまだ濁流ぎみでしたね・・・たしか・・・

1か所目~2か所目はそんなに荒れてなかったですね!!(別に倒木らしいモノもなかった)

黒滝から一応『みたらい渓谷』までは足を伸ばしてましたw

yamatoji.nara-kankou.or.jp

まあ、近くまでは行きましたが降りてないので近くの風景を脳内フィルターに収めてきましたwww

あーいいところだったなぁーマイナスイオンいっぱいだったなぁー(棒読み)

行程表ではわかりにくいですが、2→3は『山を挟んでます

県道53号線でワープしますw

その前に昼食を

f:id:m-sugiyama-s61:20190818172533j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190818172546j:plain

f:id:m-sugiyama-s61:20190818172553j:plain

昼食を済ませたら、西に進みます!!

ぶっちゃけこの感想で完結しますw

途中で完全に山肌むき出しのところがあったり、工事中が多かったですね(キャンプ場多かった)

ほぼ五条側のところで、すごく雰囲気のイイキャンプ場(ロッジ)がありましたが『自分で運転してきたくねぇー』って思ったのはナイショ

f:id:m-sugiyama-s61:20190818172653j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190818172702j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190818172715j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190818172723j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190818172733j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190818172744j:plain

f:id:m-sugiyama-s61:20190818172739j:plain

大塔で水分補給をして、一気に下山!!

そこから県道55号で自宅に帰ります!!(九度山辺りで混むだろうと思ってフルーツラインに逃れてみたりもしました)

この日の天界からの紀ノ川中流域の様子

f:id:m-sugiyama-s61:20190818172814j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190818172827j:plain

 

(´-`).。oO(拡大しただけやな(データとしては別やが)

f:id:m-sugiyama-s61:20190818172840j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190818172835j:plain

 

ユリの花も咲いてた!!

f:id:m-sugiyama-s61:20190818172856j:plain

 

この日でちょうどタイヤ交換から1,000㎞だった(たぶん)

ブリヂストンの『RS10

 

【在庫あり】【イベント開催中!】 BRIDGESTONE ブリヂストン オンロード・サーキット向け BATTLAX RACING STREET RS10 Type R【120/70ZR17 M/C(58W)】バトラックス レーシング ストリート タイヤ

価格:20,185円
(2019/8/18 20:56時点)
感想(0件)

【在庫あり】【イベント開催中!】 BRIDGESTONE ブリヂストン オンロード・ハイグリップ BATTLAX RACING STREET RS10【190/50ZR17 M/C(73W)】バトラックス レーシング ストリート タイヤ

価格:29,527円
(2019/8/18 20:58時点)
感想(0件)

まとめ

通常のまとめ

台風通過とあってライフェスは残念でしたが、次回11月開催のを楽しみにしてます!!

HSCが触れるであろうモノが用意できたという情報も小耳に挟んでいたので・・・それも含めて残念(´・ω・`)

本文でも触れてるように完成したツナギの公開は鈴鹿サーキットのフルコースになりそうかな??(下から2つ目のクラスですがね?)

自分も含めた人間が自然を削っていった結果の道路状況な部分もありましたが、そんな中でも特段大きな問題もなくイケてそうだったので『よし!!』ということで(*‘∀‘)

『濁流の中でもBBQするんだー』とか『キャンプするんだー』とか思ってないですよ??(思ってたけど)

 

マトリスのまとめ

16日の時点で、

リアのLSCを『5』→『10

フロントのコンプ、リバウンドを『15』→『20

に変更してました!!

メーカー推奨値はというと・・・

リアのLSCが『12』、フロントのコンプ、リバウンドは『20』になります!!

フロント、リア共にメーカー推奨値に近付きましたφ(..)メモメモ

バネの適性を自分の体重に合わせてもらっていますが、自重ではなかなか沈みませんねwww(足付きが車体垂直で人間も真ん中に配置すると完全にバレリーナwww)

(´-`).。oO(手抜きじゃない手抜きじゃない手抜きじゃない

と言った感じで体感してますwww

これはあくまで『一般道(高速道含む)』での話です(´・ω・`)

フロントは最大38ある内の20にしても『アクセルオフにした際に沈んでるのがわかるのはすごいなぁ~』って思いながらキッカケを感じて、1次旋回をして『オンにしてリアに移行していくのもわかりやすいなぁ~』と思いながらの2次旋回だったですw

路面からの細かいインフォも伝わるので、一般道でも『開けたい!!』と思ってたり・・・というよりも『オンにするタイミングを速くできる??したくなる??』感じではありますね

サーキットで人間がどう感じるか楽しみではありますw

お買い物と歴史散策()

世間ではお盆休みの幕開けです(厳密には金曜の夜から)

世間ではお盆休みが幕開け(金曜の夜から)してますが、中の人は月曜から仕事です(´・ω・`)

まあ、『有給奨励兼お盆休み?』的な一環で15・16日を有給取得してますがねw

それは、昨年BANNER走行会の下見兼カメラ遊びとして紛れていた『デグナーライディングフェス』に参加するためです(台風の影響でどうなるか書いてる時点では不明・・・)

前日に新海誠監督の新作『天気の子』をレイトで見てたり・・・(過去作含めて銀幕では初めて見ます・余談)

からの思い付き??でフェスに間に合わせるために『胸部プロテクターを買いに行こう!!

ということで、『HYOD大阪』までお買い物w

道中は、阪神高速・福島合流で追突事故が発生していて渋滞になってましたね・・・ハイエースのリアガラスが粉々に割れてた・・・

f:id:m-sugiyama-s61:20190810205205j:plain

この日は、リニューアルオープンということで人でごった返してましたw

店内に展示してたモノの一部()

f:id:m-sugiyama-s61:20190810205020j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190810205040j:plain

www.hyod-sports.com

エアコンベスト良さげですねw

ファンがむき出しですがね・・・内側にはすごく風が出てました!!

ヒート使用時は車両から電気を取るようですね!!クーリングは充電式(約2時間)か(ふむふむ)

デモ・・・イイオネダン( ^ω^)・・・

 

買いたい物は買えたので、大人しく・・・は帰りません(海水浴())

今回の海水浴場()に向かいます!!

HYOD大阪を出たのが、12時ぐらい(あっ・・・帰りももちろん神崎川越えの渋滞(恒常)にハマりましたw)

更には、環状の渋滞にもきっちりハマりましたよ?

前回は和歌山市内の海水浴()をしてましたが、今回は堺市内で海水浴()です!!

まずは、お昼を取りたかったので大浜ICで降りたはイイのですが・・・寄ってみようと思ったお店が人が多かった??のでスキップ!!

南海堺駅前のイトーヨーカドー跡地前(現在はライフ、高層?マンションですが)を通過して、信号待ちしてる際におじさん2人にガン見されていたのでとりあえず会釈w

旧・国道26号(現在は府道34及び204号・海岸通りにそのまま向かって、南下します!!(目的地は浜寺公園

www.osaka-park.or.jp

 

時代ごとに見やすいサイトのURLは以下

http://kyuno.web.fc2.com/genhukei-mokuji.html

 

wikiを参照()

ja.wikipedia.org

 

日本最古の国立公園のようです(゚д゚)!

で、海水浴場としては『西日本最古の海水浴場のようですね(゚д゚)!

最寄の2本の路線(阪堺線南海本線)については、線路・地形は変わっていません(風景と走ってる車両が様変わりしてます!!(当然))

南海本線の『浜寺公園旧駅舎』については国・有形文化財として登録がされているほど古いです(現在は高架駅)

 

余談・その1

先に触れた『旧・国道26号(現在は府道34及び204号・海岸通り)』という部分について(かなりわかりにくいですが、実際に海岸通りと記載しています)

f:id:m-sugiyama-s61:20190810205107p:plain

Q・この海岸通りの起点と終点はどこか?

A・堺市大浜北町(現・堺市堺区大浜北町)~阪南市下出までになります

『大浜??なぜ??』と思った方はこちら

www.sakai-tcb.or.jp

こちらの灯台も『国の指定史跡』に登録されています(木造様式灯台としても現存するのこれが一番古い・手入れされてるのかはナゾ)

もちろんここに過去に運用されていた灯台があるということは、ここが『(船舶に注意喚起をする為の)地図上でももっとも端の陸だったから

大浜公園も海水浴場として利用されていたり、漁港でもあったのです

そういうこともあって、現代に残る過去の特徴として海岸通りという名称が残っています

実際に『石津川河口でも泳いでたり、魚を取ってたりしてた』なんて話を昔聞いてますw

 

余談・その2

先に上げているデジタルアーカイブのリンクをスクロールをしていくと、戦後の浜寺公園の公園地図が出てくるそれと地図と見比べるとほぼ変わっていない(;゚Д゚)

今ある園内の松林は、GHQの統治から返還された後に植えられたことがわかる

 

今回は比較画像付き

f:id:m-sugiyama-s61:20190810205222j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190810205229j:plain

左は上記にも上げているアーカイブスクリーンショット

右は堺市が出している浜寺公園の地図のスクリーンショット

左右の画像に置いている同じ向きのアイコン(下向き)の建物は同一のものだと推測される(園内にL字になっている建物がこれしかないため)

次の画像は上記・右の画像にある右差ししているアイコンの位置から撮影したものです

f:id:m-sugiyama-s61:20190810205102j:plain

建物自体は『海の家』として元々建てられたようなので、元々ここまではれっきとした陸だったことがうかがえますねw

記載されている通り海水浴場としての機能停止により砂浜を埋め立ててできたのが、今のプールでありバラ園等の施設になるということですねw

自分が撮影してきてる部分は、海と砂浜のちょうど狭間辺りになるかと思われますw

(もしくは海面の可能性もありますが・・・建設風景の奥にまだ一部砂浜が残っているので、その延長で考えると・・・)

バラ園にはこういうのも置いてますw(木造船)

f:id:m-sugiyama-s61:20190810205204j:plain

 

蓮?とミニバラ?

f:id:m-sugiyama-s61:20190810205141j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190810205149j:plain

 

 

まとめ

通常のまとめ

今回も前回に続き古の海水浴場で海水浴()でしたw

今回の海水浴場については、『まだ海水が見れる』場所ですねw

浜寺水路に関しては、海水なのでw

ボート競技等の練習場所としても使われていますね!

和歌山の場合は、撮影した場所よりも雑賀崎側に行けばまだ海水と漁船が見られるんですがね~当時実際にあった場所では道路と工場系しか見ることができませんw

中の人はこういう歴史探索が大好きですw

『天気の子』の聖地巡礼もしてみたいですねw(ほぼ差分なしに東京23区内・・・なんだったら『君の名は』と被るところがある)

 

マトリスサスの設定について

今回、リアのリバウンドを『20』→『25』に変更して高速道路等を走ってました

前後タイヤの設置感が乏しくなるというところまでは感じられませんでしたが、橋の繋ぎ目等のギャップでの突き上げは20の時より大きくなった印象でした

その影響もあってかギャップ後に変にアクセルを開けてしまってギクシャク??したり・・・

旋回時は、開けて曲げていけるような錯覚になってます(初心者のクセに)

足付きの問題は、プリロードを締めてるから??

腰を完全にずらしてやれば問題なく着くのですがね~真ん中の軸で足を出してると完全に指の腹で地面を触ってる感覚になってますw(足がみじk・・・)

身長も低いですがね!!

その辺りは足付きを取るか走行時の走りやすさを取るかの妥協は必要ですよね~

何とか着いてるし中の人は足付き性を投げ捨てます!!w

暑さに負けて??

 梅雨が明けたとたんに酷暑過ぎません??!!

連日の酷暑(だけではない件)に負けてるAliceさんです・・・(´・ω・`)

そんな暑い時は、朝早くから動くのが吉とばかりに少しだけ道の駅スタンプラリーを回収します(夕方に帰ってきてるから結局暑さにやられてるんですけどね)

今回は和歌山県内の以下の3か所を駆け足で回りました!!

明恵ふるさと館』→『しらまの里』→『白崎海洋公園』

 

ひたすら山の中を抜けて行きますよw

国道424号をひたすら抜けて行きました!!

サスの動きを感じ取りながら(感じ取っていたかはナゾ)クネクネと登って、降りてをました!!

第一の目的地『明恵ふるさと館』に到着!!(同じように朝駆けされてた)

耳栓の事を聞かれたので、サラッと理由を説明して休憩(この方々はどこかへ旅立ちました)

f:id:m-sugiyama-s61:20190804162353j:plain

 

国道424号を少し南下して次の目的地へ

第二の目的地『しらまの里』(ただスタンプを押したいだけなので、写真はないw)

が、駐車場には5台ほどのグループがおられました!!

 

はい、つぎ~~

更に国道424号を南下して、県道26号に入り、県道21号で北上して!!

事件発生!!

御坊湯浅道広川IC~広川南ICのちょうど中間付近で、正面衝突の事故があった模様・・・

自分がその地点に到達した時点ではすでに規制されてました(´・ω・`)

 

警『この先で正面衝突の事故があってね~』

自『ほー』

警『今引き抜くためのクレーンが来て、吊るために道塞いでるんだわ~』

自『ほほ~』

警『撤去にどれだけかかるかわからんからさ~ここでUターンして構わんから戻った方がイイよ~』

自『マジか・・・(どんな事故か気になるやないか・・・)』

 

ということで、予定通りにはいかないっと・・・県道176号で国道42号を目指しました・・・

で、本日最終の目的地に到着!!

『白崎海洋公園』

f:id:m-sugiyama-s61:20190804162440j:plain

f:id:m-sugiyama-s61:20190804162413j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190804162434j:plain

今なお、昨年の台風の爪痕が残る道の駅()

展望台までイケるようにはなってます(徒歩で)

暑さで行ってられません()

 

広漁港での撮影

海が近いんじゃ~(磯の匂いがすごかった(小並感))

f:id:m-sugiyama-s61:20190804162538j:plain

 

湯浅町にある公園にて

f:id:m-sugiyama-s61:20190804162516j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190804162455j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190804162508j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190804162522j:plain

誰にも?看取られることもなく朽ちるのを待つD51・・・

この後、町内にあるジェラート屋の近くまで行ったらシャッターが閉まってたので(´・ω・`)←こんな顔になって帰りましたw

 

海沿いを抜けて帰ります!!

まずは今年撮影の2枚

f:id:m-sugiyama-s61:20190804162557j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190804162604j:plain

 

納車された4年半ほど前の2枚

f:id:m-sugiyama-s61:20190804162616j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190804162624j:plain

 

向きは違えどほぼ同じ位置に止めてるwww

さらに北上して、とある街道を走る~~

で、その景色がこちら!!

f:id:m-sugiyama-s61:20190804162617j:plain

 

紀伊水道を一望出来てる!!(すごい!!(小並感))

この街道に2件カフェ??のようなモノがあったのですごく気になりました(寄ってない)

街道を突き進むとトラップが仕掛けられていました・・・

出口の交差点(街道側)に3台車が山肌方向に頭を向けて駐車中・・・(ややブラインド気味からの登場)

『焦るわ!!(; ・`д・´)』

ということもありましたが、無事にこの日は帰宅しましたw

 

 

翌日は完全に暑さに負けた結果・・・

翌日は海水浴場巡りと散策??(PCXで動き回ってましたw)

ここからはTwitterのダイジェスト(手、手抜きじゃないですよ??asas)

まずはこちらの橋

 

では、次に移動!!こちらは海水浴場です!!

と言ってもこの話が分かるのは、歴史好きか今の50代から上の人しかいないですがwww(ここ自体は廃線跡でもありますね~)

 

雑賀崎漁港(日本のアマルフィとも言われた場所ですね)

 

ちなみにこちらにも遊歩道があります!!

3つの漁港をつなぐ形をした遊歩道ですね~(雑賀崎漁港~田ノ浦漁港~和歌浦漁港

 

このエリアの最終地点(その前に海水浴場1か所を横目に走ってます)

 

この後片男波海水浴場周辺もウロウロしてますw(写真はない)

 

爆撃されるのにも理由があるという???

加太の砲台跡なんかもココとつながりがあるのです

この近隣にあった現・高等学校(当時で言えば中等教育学校)の校舎は野戦病院としての活用もされていたのでしょう・・・

ちなみに和歌山市内で100年を超えてる学校4校のみになります(向陽、桐蔭、和商、和工

※2019.08.04時点

 

この日最終地点になった磯ノ浦海水浴場にて

昼食!!

 

で、結果こうなると・・・

 

 まとめ

 通常のまとめ

連日の暑さがヤバいです・・・3、4日和歌山市内では祭り(しかも踊る系の)が開催されていたので熱中症とか出なかったのか不思議なくらいに・・・

8時の時点で市街地では30℃になっていたので、ホントにつらかった・・・

トンネルの中の気温だけが快適に過ごせそうでしたねw

冒頭にも書いた事故についてはすごく気になるレベルですが、新聞にもなかったのでそんなに大事じゃない??(いや、クレーン出るくらいだから大事か)

あと夢店によって、9月の鈴鹿サーキットフルコースMTの申し込みもしてきましたね(2年連続の参加)

今年はだれが来るのかな~楽しみじゃ~(今回は、バイク・人間のデリバリーにはならないかな?聞いてる限りでは?知らんけど)

最後の日焼けに関しては、完全に自業自得www

いえ、決して目的が『水着のお姉さんが見たい!!』ではないですよ??

海を見よう!!』ですよ??(説得力がない)(;'∀')

 

マトリスサスティングについて

今回は前回の延長線ということで、セッティングはそのままにしてました

リアのリバウンド『20』(マトリス社の推奨値)

自分の体重にバネの適正調整をしていただいているので、戻りとしては早すぎず遅すぎずなのかな?と言った感じですかね?

プリロードが推奨よりも若干緩いのもあってか、個人的には5段階ぐらい締めて粘らせるもアリなのかな?っと思ってみたり・・・

調整はされているとは言え、人間体重が軽いからっていうのもあります

最大45段階までリバウンド調整が可能という中で好みを探すのは大変そうだ(; ・`д・´)

 

美山でのYZF-R6MTに行ってたり?

 今年も(バイク業界の)夏が終わった!!

本題と冒頭がまったくあってない件についてはクレームは受付ません!!(ドヤっ

7月25日~28日に鈴鹿サーキットで開催された『2019 FIM世界耐久選手権シリーズ 鈴鹿8時間耐久ロードレース

suzuka8hours.lrnc.cc

 

日本バイク業界の運動会??(本気の大人達による本気の運動会)(。´・ω・)?

自分はTV観戦(WEB放送)ですがねwww

現地では、青木拓磨sの実走行や3メーカーの意地のぶつかりやいの熱いスプリントバトルやドラマが繰り広げられていましたね!!

結果は残り2分のカワサキの悲劇とサイレンサーエンドによる転倒(DOG HOUSE)、EWCのチャンピョン争いでのエンジンブロー(SUZUKI)、フォーメーションでのテルルの転倒、634のスタート90秒ペナルティーからの7位フィニッシュといろいろありましたね~(今回4耐含めて今年はレース終了が赤旗掲示によるモノという・・・台風6号接近してたからね・・・)

デグナーで知ってる方が吹っ飛んで行ったのもありましたけど・・・(メディカルに運ばれたようですが、大事には至っていないということなのでよかった・・・)

 

二転三転の結果発表ではありましたが、最終決定は赤旗掲示直前での順位ということが発表されたので『1位・カワサキ、2位・ヤマハ・、3位・ホンダ』となりました!!

何はともあれ、お疲れさまでした!!

 

 

 

本題の美山でのR6MTに紛れていた件について

この開催自体は、7月14日になります!!(8耐よりも以前!!(゚д゚)!)

場所は、京都府美山のゼロベースです!!

はい・・・奥の空を見てわかるようにどんよりとしてますwww(時々雨も上がってたけどももちろん雨降ってたwww)

とそんな天候でも気にしない猛者しかいなかったwww(ネジは大丈夫か??(失言))

f:id:m-sugiyama-s61:20190730195912j:plain

 

今回のブース!

アクリポイントsとフェイバリットファクトリーs

アクリsは御馴染みの『ライトシールド』と『スクリーン』の販売をされていました!!

フェイバリットsは『無料サスセット』をされていました(あいにくの雨ではありましたが・・・)

       f:id:m-sugiyama-s61:20190730195545j:plain

f:id:m-sugiyama-s61:20190730195551j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190730195807j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190730195605j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190730195625j:plain

 

一部の参加車両をピックアップで上げていきます(無修正)

f:id:m-sugiyama-s61:20190730195646j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190730195652j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190730195707j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190730195718j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190730195727j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190730195734j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190730195847j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190730195908j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190730195910j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190730200024j:plain

f:id:m-sugiyama-s61:20190730195928j:plain

PCも参加車両です(小声)

KTC × クシタニ』のコラボ商品!!

で、本日のマスコット??

f:id:m-sugiyama-s61:20190730204407j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190730204400j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190730195746j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190730195758j:plain

(´-`).。oO(2枚目・・・女装してない・・・

 

更にメッシテロ(その1)

ゼロベースでのパスタ(昼食)

f:id:m-sugiyama-s61:20190730200044j:plain

 

とつつがなく終了したので、夕食のために移動します!!

 

 

 

滋賀カフェ??だと思います(たb・・・)!!

夕食の場所はこちら『イイ・カフェ×ダ・バー』(お米s!!HP要求!!|ω・))

twitter.com

f:id:m-sugiyama-s61:20190730200316j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190730200307j:plain

Tシャツも置いてますよ!!(買ってないけど)

 

線路側にあるテーブル近くにはバイク置いてる(その裏にも)

f:id:m-sugiyama-s61:20190730200247j:plain

f:id:m-sugiyama-s61:20190730200255j:plain

 

名物お米sの本体??とそのオマケ??(。´・ω・)?

f:id:m-sugiyama-s61:20190730200134j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190730200126j:plain

 

冗談パートはここまでにしておきましょうかwww

では、メインのごはーーーん(メッシテロ その2)(/・ω・)/

焼きカレーとカレー

f:id:m-sugiyama-s61:20190730200105j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190730200111j:plain

チャーハンとシフォンケーキ

f:id:m-sugiyama-s61:20190730200120j:plain
f:id:m-sugiyama-s61:20190730200125j:plain

アイスとメロンなソーダ

f:id:m-sugiyama-s61:20190730200104j:plain

 

まとめ

この日主は何で行っていたかというと『助手席で揺られていただけ!!』(ドヤっ

スタート時点で雨が降ったり・・・(してなかったけど)降るのがわかってたからねwww

道の駅2か所のスタンプを集めたり、フリー素材(府警?がラミネートしたヤツ)を探したりしてただけw

美味しいものを食べて、食べて、飲んでが出来たので満足ですw

何台かは昨年鈴鹿で開かれた全ミでも見たことのある車両の方もいましたね!!(当然か・・・)

同一車種の個性はMTで見るから面白いね~~(関東よりも関西の色が濃い~~んじゃ~~)

主催者s、参加者s、出展者sお疲れ様でした!!

お米sはHPも頑張って???